ソリッドゴムタイヤの工業用モールド

Industrial Mold on solid rubber Tires Featured Image

簡単な説明：

タイヤのモールドとも呼ばれるタイヤの硬化は、製造時にセンターリムのゴム製キャップになります。ラバーとリムは一体型です。分離することはできません。そのため、リムを交換できませんでした。それは一種の生産技術です。

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製品の詳細

製品タグ

onTiresで何が治るの？

小さいサイズのタイヤと大きいサイズのタイヤはすべて、タイヤ上で硬化する可能性があります。

R711

R708

R709

R701

R700

サイズリスト

いいえ。	タイヤのサイズ	穴あり（はい/いいえ）	パターン番号	外径	セクション幅	正味重量（Kg）	最大荷重（Kg）
				外径	セクション幅	正味重量（Kg）	その他の産業用車両
				±5mm	±5mm	±1.5％kg	16Km / h
1	FB10x16.5（30x10-16）	はい	R708 / R711	788	250	116	3700
2	FB12x16.5（33x12-20）	はい	R708	840	275	136	4500
3	FB16 / 70-20	はい	R708	1060	400	312	8830
4	FB 16 / 70-20（14-17.5）エコノミー	はい	R708	940	330	216	6620
5	FB40x16x30	No	R700	1016	406	453	9690
6	FB38.5x14-20（14x17.5,385 / 65D-19.5）	はい	R708	966	350	242	7070
7	FB385 / 65-24（385 / 65-22.5）	はい	R708	1062	356	290	7390
8	FB445 / 65-24（445 / 65-22.5）	はい	R708	1152	428	394	10040
9	FB 14.0-20	NO	R706	1250	316		9495
10	FB14.00-24	No	R701	1340	328	445	10700
11	FB17.5-25	はい	R711	1368	458	631	13400
12	FB18.00-25	はい	R711	1620	500	960	18795
13	FB20.5-25（57x20）	No	R709	1455	500	765/950	17470
14	FB23.5-25	はい	R709 / R711	1620	580/570	1040	23400
15	FB26.5-25	はい	R709	1736年	650	1395	29260
16	FB29.5-25	はい	R709	1840年	730	1780年	34390
17	FB29.5-29	No	R709	1830年	746	1944年	33985
18	FB 1510X470	はい・いいえ	R715	1516	470		16120

タイヤで硬化することのどのような利点がありますか？

●小さな変形、より良い安定性とセキュリティ
●スムーズに走り、わずかに揺れ、ひねります。
●世界の低炭素経済のトレンドに合わせて、ローリング抵抗が低く、エネルギー消費量を削減します。
●より低いヒートブイットアップ、良好なヒートイールド、ブローアウトの問題を克服します。
●組み立てが簡単で、リムを取り付ける必要がありません。車両や設備に直接固定でき、回転の心配もありません。
●同じサイズのタイヤよりも重い荷重、荷重が10％〜15％増加します。