ソリッドタイヤの荷重と影響要因

車両走行中、タイヤはすべての荷重を支える部品であり、仕様やサイズが異なるソリッドタイヤの荷重は異なります。ソリッドタイヤの荷重は、ソリッドタイヤのサイズ、構造、配合など、内的要因と外的要因の両方によって決まります。外的要因には、車両の走行距離、速度、時間、頻度、路面状況などがあります。フォークリフト、ローダー、港湾トレーラー、地下スクレーパーなどのソリッドタイヤを使用するすべての産業車両、鉱山機械、空港搭乗橋などの設備は、ソリッドタイヤを選択する際に上記の要因を考慮する必要があります。

通常、ソリッドタイヤの外径と幅が大きいほど、荷重も高くなります。例えば、外径が大きい7.00-12の荷重は、6.50-10の荷重よりも高くなります。同じ外径でも幅の広いソリッドタイヤでも、例えば22x12x16の荷重は、同じ外径の22x9x16の荷重よりも高くなります。同じ幅のソリッドタイヤでも、外径が大きいほど荷重も大きくなります。例えば、28x12x22の荷重は、同じ幅の22x12x16の荷重よりも高くなります。ソリッドタイヤの荷重を決定する上で、配合も重要な要素です。ソリッドタイヤは通常、低発熱で高荷重を実現しています。

実際、ソリッドタイヤの荷重を決定する外的要因は、ソリッドタイヤの動的な発熱量と関係しており、ソリッドタイヤの発熱量が高いほど、破損の可能性が高くなります。一般的に、速度が速いほど、走行距離が長いほど、走行時間が長いほど、使用頻度が高いほど、ソリッドタイヤの発熱量が高くなり、耐荷重性は低くなります。路面状況もソリッドタイヤの荷重に大きな影響を与え、車両が急カーブを走行しているとき、コアタイヤの荷重は平坦路よりも低くなります。

また、周囲温度もソリッドタイヤの荷重に一定の影響を与え、高温環境で使用されるソリッドタイヤの荷重は室温での荷重よりも低くなります。