ソリッドタイヤの荷重と影響因子

車両が走行しているとき、タイヤはすべての荷重を支えるコンポーネントであり、異なる仕様とサイズのソリッド タイヤの荷重は異なります。ソリッド タイヤの荷重は、ソリッド タイヤのサイズ、構造、配合など、内的要因と外的要因の両方によって決まります。外的要因には、車両の走行距離、速度、時間、頻度、路面状況などがあります。フォークリフト、ローダー、ポートトレーラー、地下スクレーパーなどのソリッドタイヤを使用するすべての産業用車両、および採掘機械、空港ボーディングブリッジ、その他の機器は、ソリッドタイヤを選択する際に上記の要因を考慮する必要があります。

通常の状況では、ソリッド タイヤの外径と幅が大きいほど、負荷が高くなります。たとえば、外形寸法が大きい 7.00-12 の負荷は、6.50-10 の負荷よりも高くなります。同じ外径のソリッド タイヤ、幅の広い荷重。同じ外径の 22x9x16 より大きい 22x12x16 荷重など。同じ幅のソリッド タイヤ、大きな外径の大きな荷重、同じ幅の 22x12x16 より大きい 28x12x22 荷重など。通常、低発熱で製造され、負荷容量が大きいソリッド タイヤの負荷を決定する上で、処方も重要な要素です。

実は、ソリッドタイヤの荷重を決定する外的要因は、ソリッドタイヤの動的発熱に関係しており、ソリッドタイヤの発熱が大きいほど、破壊の可能性が高くなります。一般に、速度が速いほど、距離が長くなり、走行時間が長くなり、使用頻度が高くなり、ソリッドタイヤの発熱が高くなり、耐荷重が低くなります。ソリッドタイヤの荷重は路面状況も大きく影響し、急カーブを走行する場合は、平坦路よりもコアタイヤの荷重が少なくなります。

また、周囲温度もソリッドタイヤの荷重に一定の影響を与え、高温環境で使用されるソリッドタイヤの荷重は室温よりも低くなります。