ソリッドタイヤの負荷と影響要因

車両の走行時、タイヤはすべての荷重を支える部品であり、仕様やサイズが異なるソリッドタイヤの荷重は異なります。ソリッドタイヤの負荷は、ソリッドタイヤのサイズ、構造、配合などの内部要因と外部要因の両方によって決まります。外部要因には、車両の走行距離、速度、時間、頻度、路面状況などが含まれます。フォークリフト、ローダー、ポートトレーラー、地下スクレーパーなどのソリッドタイヤを使用するすべての産業用車両、鉱山機械、空港ボーディングブリッジ、その他の機器は、ソリッドタイヤを選択する際に上記の要素を考慮する必要があります。

通常の状況下では、ソリッドタイヤの外径と幅が大きいほど負荷が高くなります。たとえば、外形寸法が大きい7.00-12の負荷は、6.50-10の負荷よりも高くなります。同じ外径のソリッドタイヤ、幅の広い荷重（同じ外径の 22x9x16 よりも大きい 22x12x16 の荷重など）。同じ幅のソリッドタイヤ、大きな外径を持つ大きな負荷、たとえば同じ幅の 22x12x16 よりも大きな 28x12x22 の負荷。配合も、ソリッド タイヤの負荷を決定する重要な要素です。ソリッド タイヤは通常、低発熱で製造され、負荷容量が大きくなります。

実際、ソリッドタイヤの負荷を決定する外部要因は、ソリッドタイヤの動的発熱に関係しており、ソリッドタイヤの発熱が高いほど、破壊の可能性が高くなります。一般に、速度が速くなるほど、距離が長くなり、走行時間が長くなり、使用頻度が高くなり、ソリッドタイヤの発熱量が多くなり、耐荷重が低くなります。路面状況もソリッドタイヤの荷重に大きく影響し、急なカーブを走行する場合、コアタイヤの荷重は平坦路に比べて低くなります。

さらに、周囲温度もソリッドタイヤの負荷に一定の影響を及ぼし、高温環境で使用されるソリッドタイヤの負荷は室温よりも低くなります。