ソリッドタイヤリムは、ソリッドタイヤを取り付けて車軸に接続することにより、動力を伝達し、荷重を支える回転スペアパーツです。ソリッドタイヤのうち、空気入りソリッドタイヤのみがリムを備えています。通常、ソリッド タイヤ リムは次のとおりです。
1.スプリットリム: 圧力をかけながらボルトでタイヤを固定する 2 ピースのリム。価格が安く、取り付けの手間が少なく、バランスや安定性が平底リムに劣るのが特徴です。通常、小型ソリッドタイヤに使用されます。一般的に、15インチ以下のソリッドタイヤにはスプリットリムが使用されます。たとえば、フォークリフトで一般的に使用されるソリッドタイヤは 7.00-12、標準リムは 5.00S-12 で、ほとんどの場合はスプリットリムが使用されます。
2.平底リム: この種のリムは 1 つまたは複数の部分から構成されており、安全性、安定性、バランスが優れているのが特徴ですが、価格は少し高くなります。実際にはすべてのソリッドタイヤに平底リムを使用できますが、コストを考慮すると通常は大型のソリッドタイヤに多く使用され、特に15インチを超えるソリッドタイヤのリムは基本的に平底リムとなります。ソリッドタイヤをリム本体に圧力で押し付け、サイドリングとロックリングを利用してタイヤをリム本体に固定したり、ソリッドタイヤ自体をリブ(ノーズ)に固定したりするリムです。クイックフィットなどのリム本体 タイヤ (リンデタイヤ) に使用されるクイックリリースリムは一体型で、サイドリングやロックリングがなく、タイヤはタイヤのノーズを通してリムの溝に固定されます。 。ソリッドタイヤに使用される平底リムの多くは2ピースまたは3ピースです。特殊な場合には、4 ピースまたは 5 ピースのリムが使用されます。たとえば、13.00-25 タイヤに使用される 18.00-25 リムは通常 5 ピースです。 。
投稿時間: 2022 年 2 月 11 日