ソリッドタイヤ用リム

ソリッドタイヤリムは、ソリッドタイヤを車軸に装着することで動力伝達と荷重支持を行う転がり部品です。ソリッドタイヤのうち、リムを持つのは空気入りソリッドタイヤのみです。一般的なソリッドタイヤリムは以下のとおりです。

1.スプリットリム：タイヤをボルトで締め付けて固定する2ピースリム。価格が安く、取り付けが簡単で、フラットボトムリムに比べてバランスと安定性が劣るという特徴があります。主に小型のソリッドタイヤに使用されます。一般的に、15インチ以下のソリッドタイヤにはスプリットリムが使用されています。例えば、フォークリフトのソリッドタイヤで一般的に使用されているサイズは7.00-12ですが、標準リムは5.00S-12で、ほとんどの場合スプリットリムが使用されています。

2.平底リム：このタイプのリムは1つ以上のピースで構成されており、安全性、安定性、バランスに優れていますが、価格は少し高くなります。実際には、すべてのソリッドタイヤで平底リムを使用できますが、コストを考慮すると、通常は大型のソリッドタイヤでより多く使用され、特に15インチ以上のソリッドタイヤのリムは基本的に平底です。このタイプのリムは、ソリッドタイヤをリム本体に圧力で押し付け、サイドリングとロックリングを使用してタイヤをリム本体に固定するか、ソリッドタイヤ自体をリブ（ノーズ）にしてタイヤをリム本体に固定します（クイックフィットなど）。タイヤ（リンデタイヤ）で使用されるクイックリリースリムは、サイドリングとロックリングのないワンピースで、タイヤはタイヤのノーズを通してリムの溝に固定されます。ソリッドタイヤで使用されるフラットボトムリムのほとんどは、ツーピースまたはスリーピースです。特殊なケースでは、4ピースまたは5ピースのリムが使用されます。例えば、13.00-25インチのタイヤに使用される18.00-25インチのリムは、一般的に5ピースです。