ソリッド タイヤ リムは、ソリッド タイヤを取り付けて車軸に接続することにより、伝達力と荷重を支える転がりスペア パーツです。ソリッド タイヤのうち、空気入りのソリッド タイヤだけにリムがあります。通常、ソリッド タイヤのリムは次のとおりです。
1.スプリット リム: 圧力を加えてボルトで固定する 2 ピースのリム。低価格で取り付けの煩わしさが少なく、平底リムに比べてバランスや安定性に劣るのが特徴です。通常、小型のソリッドタイヤに使用されます。一般的に15インチ以下のソリッドタイヤはスプリットリムを使用しています。例えば、一般的なフォークリフトのソリッドタイヤは7.00-12、標準リムは5.00S-12で、スプリットリムを使用する場合がほとんどです。
2.平底リム: この種のリムには 1 つまたは複数のピースがあり、優れた安全性、安定性、バランスが特徴ですが、価格は少し高くなります。実際、すべてのソリッド タイヤは平底リムを使用できますが、コストを考慮すると、通常は大型のソリッド タイヤに使用されることが多く、特に 15 インチ以上のソリッド タイヤのリムは基本的に平底です。ソリッドタイヤをリム本体に圧入し、サイドリングとロッキングリングでタイヤをリム本体に固定するか、ソリッドタイヤ自体をリブ（ノーズ）にしてタイヤを固定するタイプのリムです。クイック フィットなどのリム本体 タイヤ (リンデ タイヤ) に使用されるクイック リリース リムは、サイド リングとロッキング リングのない一体型で、タイヤはタイヤのノーズを通してリムの溝に固定されます。 .ソリッド タイヤで使用される平底リムのほとんどは、2 ピースまたは 3 ピースです。特殊なケースでは、4 ピースまたは 5 ピースのリムが使用されます。たとえば、13.00-25 のタイヤに使用される 18.00-25 のリムは、通常 5 ピースです。.
投稿時間: 02-11-2022