ソリッドタイヤ発泡タイヤは、比較的過酷な条件下で使用される特殊なタイヤです。鉱山や地下鉱山など、パンクや切断が発生しやすい過酷な環境で使用されます。発泡タイヤは空気入りタイヤをベースにしており、タイヤ内部に発泡ゴムを充填することで、パンク後も耐久性を維持します。ソリッドタイヤと比較すると、性能には大きな差があります。
1.車両安定性の違い：ソリッドタイヤは荷重下での変形量が小さく、荷重変化による変形量の変化も少ないため、歩行時や走行時の車両安定性は良好です。一方、フルタイヤは荷重下での変形量がソリッドタイヤよりもはるかに大きく、荷重変化による変形量の変化が大きい場合、車両安定性はソリッドタイヤよりも悪くなります。
2.安全性の違い：ソリッドタイヤは、耐裂性、耐切断性、耐パンク性を備え、様々な複雑な使用環境に適応し、タイヤのパンクリスクがなく、安全性が高い。一方、充填タイヤは耐切断性、耐パンク性が低い。外側のタイヤが裂けると、内側の充填材が爆発し、車両や人への安全上の危険が生じる可能性がある。例えば、炭鉱支援車両は、17.5-25、18.00-25、18.00-33その他、タイヤにも様々な種類があります。エア入りタイヤは一度の走行で切断され、廃棄されることがよくありますが、ソリッドタイヤにはこのような潜在的な危険性はありません。
3.耐候性の違い：ソリッドタイヤはオールゴム構造のため、耐老化性に優れています。特に屋外環境において光や熱にさらされた場合、表面に経年劣化によるひび割れが生じても、使用感や安全性には影響しません。一方、充填材入りタイヤは耐候性が低く、表面に経年劣化によるひび割れが生じると、ひび割れや破裂が発生しやすくなります。
4. 耐用年数の違い：ソリッドタイヤはオールゴム製で、耐摩耗層が厚いため、長寿命です。車両の通行性に影響を与えない限り、ソリッドタイヤは使い続けることができます。一方、フィルタイヤは環境の影響を大きく受け、特に軽車両ではその傾向が顕著です。パンクや切断が発生した場合、タイヤの破裂により廃車となり、寿命が大幅に短縮されます。通常の使用状況でも、ゴムの厚さはソリッドタイヤよりも薄く、プライが摩耗した場合は交換する必要があります。そうでないと安全事故につながるため、通常の耐用年数はソリッドタイヤほど長くありません。
投稿日時: 2023年11月28日