ソリッドタイヤの垂直変形に影響を与える要因

   ソリッドタイヤタイヤはゴム製品であり、圧力下での変形はゴムの特性です。ソリッドタイヤを車両や機械に装着して荷重をかけると、タイヤは上下方向に変形し、半径が小さくなります。タイヤの半径と無荷重時のタイヤ半径の差がタイヤの変形量です。ソリッドタイヤの変形量は、車両設計におけるタイヤ選定の考慮事項の一つです。ソリッドタイヤの上下変形に影響を与える主な要因は次のとおりです。

1.垂直方向のラジアル力。ソリッドタイヤが受ける垂直方向のラジアル力が大きいほど、タイヤの圧縮変形が大きくなり、垂直方向の変形も大きくなります。

2. ゴム材料の硬度。ソリッドタイヤの各ゴム材料の硬度が高いほど、タイヤの変形量は小さくなります。ソリッドタイヤは通常、2つまたは3つのゴム材料で構成されています。各ゴム材料の硬度も異なります。各ゴム材料の比率が変わると、タイヤの変形量も変わります。例えば、最も硬度の高いベースゴムの比率が増加すると、タイヤ全体の変形量は小さくなります。

3. ゴム層の厚さとタイヤ断面幅。ソリッドタイヤのゴム層の厚さが薄いほど、変形量は小さくなります。同じ仕様のソリッドタイヤでは、断面幅が大きいほど、同じ荷重下での変形量は小さくなります。

4. パターンとその深さ。一般的に、トレッド面積全体に対するパターン溝の割合が大きいほど、またパターン溝が深いほど、ソリッドタイヤの変形が大きくなります。

5. 温度の影響により、ゴムは高温になると柔らかくなり、硬度が低下するため、ソリッドタイヤの変形も高温になると増加します。